自主新能源本领的崛起，编削了好多东说念主的用车体验，比如MPV车型，以前燃油车在平时通勤时，油耗王人相比高，同期泊车和转弯变说念也有一定的难度，然而自主新能源MPV灵验管束了这些痛点。

公共王人知说念国内自主新能源高端MPV有一个“中国9系车天团”，极氪009、腾势D9、小鹏X9等，近日这个天团又新增一位猛将——星海V9。这款车是东风风行全新新能源序列下的首款豪华新能源旗舰MPV，在6月1日上市委派后，好多用户王人示意用起来省油钱和生动，而况空间舒心。

星海V9上市发布会本日，喵哥牢记东风柳州汽车有限公司总司理林长波对星海V9的实力进行了先容，示意星海V9是一款“近无忧、远无虑”的车型，能管束用户全场景用车的痛点。近日知名培植博观点雪峰更是力荐星海V9，是车界的985。那么，星海V9的具体实力究竟奈何呢？近期喵哥也拿了星海V9回首实测，是驴是马，出去溜溜就领会了。

燃油糜费量低，远程无惊悸

公共王人知说念，燃油MPV在平时通勤时，油耗往往会相比高，这类车型的车身高大，而况在低速路行驶，发动机处于低效果使命区间，因此需要糜费较多的燃油量。针对这个问题，新能源MPV大略灵验管束。

东风柳汽林长波示意星海V9大略作念到无远虑，又无近忧，不仅是因为这款车大略作念到可油可电，还因为星海V9可以管束MPV油耗高的痛点。喵哥这次试驾的星海V9，CLTC百公里馈电油耗仅仅5.27L。

星海V9的馈电油耗大略比好多小轿车还要低，一方面，星海V9搭载了由马赫1.5TD混动高效发动机与电动机构成的插电式羼杂能源系统，在车辆加快和怠速时期，电能源助力发动机使命，从而减少了燃油糜费量。

另一方面，马赫1.5TD混动高效发动机的热效果更是高达45.18%。要知说念，行业内热效果淆乱40%的发动机并未几，45.18%热效果仍是比好多发动机出色。而发动机热效果越高，意味着糜费更少的燃油就能作念出更多的功，以动手车辆行驶。相配于少吃饭，多干活，是以星海V9的馈电油耗饱和低。

若是仅仅短途代步用车，星海V9还能作念到0燃油量出行。这款车在CLTC工况下的纯电续航里程达到200km，短途用车可以一直用电，平时通勤大略作念到一周一充。这次喵哥用车即是一直用电行驶，既能省下一笔油钱，又有可以的加快轻快感。

算作老匹夫的咱们，用车天然要节省。喵哥也给星海V9的用车老本算了一笔账。现时92号油价是约8元/升，即使星海V8不充电，以馈电的5.27L/100km油耗用车，每一年行驶一万公里，算下来星海V9馈电情景下行驶一公里需要糜费的油钱是约4毛钱，一年用车老本是4000元傍边，比同级燃油MPV从简至少约6000元，用车五年，可以省下一部小车了。若是星海V9一直用电行驶，那么用车老本还会更低。

一款车的续航里程更长，意味着车辆在满油满电情景下可以一次性跑得更远，无需屡次进站补能，大略升迁出行效果。另外，长续航的车辆去到偏僻地区，还能幸免添加了不对格的燃油，从而对车辆酿成损害。而在平时通勤情况下，一款车的续航越长，意味着一个月补能的次数更少，高放工使用星海V9，满油满电，作念到一个月补能一次也莫得问题。

MPV也追求高性能，加快感轻快

一直以来MPV车型在加快感方面莫得太高的追求，加快时给东说念主很肉的嗅觉。若是是在平时通勤时通常加减慢，愈加能感受到能源输出的磨叽性，新能源MPV不存在这个问题。

喵哥驾驶星海V9时期，能源输出让东说念主嗅觉很跟脚。因为这款车的电动机也动手车辆行驶，而电动机在电力输出那一刻就能达到峰值，是以驾驶星海V9加快会有电动车的轻快感。另外，星海V9有发动机与电动机同期发力，在高速行驶时期超车也相比安祥，从发动机账面数据看，星海V9的零百加快时期只需要8.8s，跟一款小轿车相配。

星海V9是一款中高端豪华MPV，车身摄取专属隔振材料，在行驶经过中，车厢静谧性也很高，喵哥开车跑高速时期，车速仍是达到120km/h，车内东说念主员呢喃细语一样莫得问题。同期星海V9还配备高端阀系减震器，这项设置大略让吊挂对路面的触动进行灵验过滤。当星海V9经过坑洼路，或者减慢带时，底盘跟跟蜻蜓点水就以前了，车内不会嗅觉到太昭着的转化。

天然星海V9是一款中大型MPV，车身尺寸饱和大，然而这款车也有生动的车身姿态，致使有一种开轿车的嗅觉，喵哥驾驶星海V9东奔西跑也很便捷。

智能设置丰富，一二排座椅可接平

既然是“中国9系车天团”的成员，岂肯莫得丰富的智能科技设置，这是行车舒心肠的灵验保险。在聪惠泊车系统方面，星海V9提供了自动泊车、遥控泊车、50米循迹倒车三种功能，即使你是刚拿驾照的行车，开着星海V9泊车入位也莫得压力。

星海V9的自动泊车功能大略让泊车变得很浮浅。这款车通过车身前后12个超声波探伤车位，唯有扫描到车位，驾驶员只需要把柄车辆请示操作，按洞开自动界面，车辆就会自动泊车入位。

这次喵哥也实测了自动泊车功能，基本上对空车位大略精确识别，而在星海V9自动泊车经过中，统共经过也较为平顺，不会出现俄顷刹车或加快前进的突兀感。而星海V9停进车位后，位置也相比居中，就像是一位老司机在泊车。

而遥控泊车功能适合用于相比褊狭的车位，东说念主站在车外，通过手机遥控操作车辆停入或者停出，而况复古横向和纵向车位，有了这项功能，遭受不好泊车的场地也无须挠头了。

开车外出，不免有走错路的情况，若是走进了断头路，那么车辆就要往后倒退了，若是你不是老司机，这波操作如实凄凉，还有相比大的安全隐患。于是星海V9还搭载了50米循迹倒车功能。因为车辆的系统会及时纪录最近一次前进的50米门路，那么遭受断头路，开启50米循迹倒车功能，星海V9会按照纪录门路，原路倒车复返，是以走错路也无须怕，平时用车饱和省心和舒心。

星海V9舒心的一面还体现时座舱里面多个方面。星海V9每一行座椅王人花了不少心念念计算，比如第一行座椅，星海V9的主驾驶位复古10向电动座椅退换，还有加热、透风和8点位推拿功能，而况自带座椅牵挂，远程驾驶也能舒心纵欲。而副驾座椅复古8向电动退换，配备加热、透风和8点位推拿功能，而况复古用户通过语音或手机一键退换至舒心的半躺位置。

另外，星海V9第一行还可以实足放倒与第二排座椅接平，形成一个弥远平坦的休息空间，开车累了，躺在座椅上大略舒欣慰服地休息，这些计算带来的平允很昭着，试想一下，你开着星海V9通勤出行，早上提前到公司，或者午休时，就可以在车内舒欣慰服地休息一下，用逸待劳。可见，星海V9大略让用车生涯饱和舒心与便利，因此诱惑了不少用户可爱。

结语

试驾完就不难懂析张雪峰赤诚推选星海V9的原因，星海V9是一款实力相比全面的MPV。前些天喵哥仍是西宾了星海V9的空间与舒心肠，这次主要从驾驶层面评测星海V9，可以看出这是一款开起来相比纵欲的大尺寸MPV，即便城市的用车环境再拥堵，星海V9也能让东说念主感到纵欲得志。

为了这个纵欲感，星海V9在计算上如实花了不少功夫，作念到了低油耗、强性能、高智能化等。平时通勤，星海V9在城区里行驶或者泊车入位王人饱和便利，同期舒心的座舱计算又能让用户舒欣慰服地在车内休息。毫无疑问，现时自主高端新能源MPV在多个方面的阐明王人仍是强于GL8、赛那等合股车型，用起来更省钱，开起来也更舒心和更安全，同期价钱也更实惠。可以说欧洲杯体育，星海V9的品性感与价值感，不亚于30万级别MPV。

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