早就传闻星河E5最近在各地开碰面会，被各大汽车测评博主束缚安利的flymesound音响系统和超强安全性能终于有契机实测了。去完这场碰面会开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，我只可说，谁不去我齐会伤心的，好吗？

说到续航，星河E5但是赤忱满满。它分为两个版块，一个是基础版，电板容量49.52kWh，CLTC工况下能跑440公里，宽泛荆棘班绰绰多余；另一个是进阶版，配备了60.22kWh的大电板，续航平直飙到530公里，周末小远程出游也不在话下。

再来望望能耗，星河E5百公里仅需11.9kWh，我们算笔账，若是每天荆棘班走动50公里，一周也就用个三四十度电。比起油车，那省的可不是一星半点。这一切齐是因为星河E5在电板本事荆棘了狠功夫，禁受了最新的CTB电板车身一体化本事，还配备了定制化的神盾短刀电板，再加上阿谁11合1的智能电驱系统，效果平直拉满到90%多，能耗却偷偷降了下来。

岂论是智能座舱的千里浸式交互体验，照旧智能音响系统的音质享受开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，亦或是出色的能耗推崇，种种齐彰显了星河E5在智能化方面的朝上地位。提议有看车贪图的一又友齐去碰面会体验体验，错过可就亏大了！