要是把时光倒回到两三年前，可能好多东谈主皆不会思到，在国内高端MPV阛阓，最终在销量上能够力压别克GL8、丰田赛那等明星结伙MPV车型，一举夺得销量冠军的会是比亚迪旗下的高端MPV腾势D9。

以至，比亚迪我方也许皆莫得猜度。

腾势D9为何能够称霸国内MPV阛阓？虽然也得承认比亚迪品牌影响力的加捏。因为恰是最近两年比亚迪销量的大爆发，才使得其居品力和品牌形象也皆得到了极大的擢升。

关联词要是只是只将腾势D9出色的阛阓发扬归功于比亚迪品牌力的加捏，在车快评看来亦然显得格外单方面的。这背后更深脉络的原因，即是比亚迪在新能源车限度领有国内乃至内行跳跃的工夫上风。而腾势汽车行为比亚迪的高端汽车品牌，比亚迪当然会把最新的工夫哄骗在腾势汽车上，这才是腾势D9在销量上能够获取弘远到手的必备成分。

看了一下6月国内MPV销量数据，月销过万的车型唯唯一款，那即是腾势D9，卖了10186辆车。也曾的MPV“一哥”别克GL8，6月销量唯独4962辆。

以当今MPV阛阓的全体发扬来看，腾势D9的销冠地位短时刻内，只怕莫得其他车型能够替代。

在MPV阛阓获取弘远到手后，接下来腾势汽车对准的是豪华中大型轿车阛阓。在本年4月，腾势全新的车型腾势Z9GT在北京车展上也首发亮相。而它的竞争敌手，即是飞奔E级、良马5系和奥迪A6L这些传统豪华品牌的中大型轿车。

这台车不仅在外不雅策动上显得极具畅通和前锋，车身尺寸比较德系豪华中大型轿车雷同也很有上风，纯电动版车型长宽高别离是5180/1990/1480毫米，轴距为3125毫米。插电混动版车型在车身长度上，要比纯电动版车型长了15毫米，宽度、高度和轴距保捏一致。

很彰着，从这个车身尺寸上来看，腾势Z9GT是要比飞奔E级、良马5系和奥迪A6L这些竞品车型大了一圈。

对于内饰，用四个字来刻画那即是豪华科技。新车搭载了腾势2.0座舱策动，通盘这个词内饰用料作念工显得十分纪念，再加上水晶挡把的映衬显得极具豪华。

除此除外，大尺寸中控屏、全液晶仪容盘、副驾文娱屏、HUD昂首泄漏屏、双50瓦无线快充、双雪柜以及帝瓦雷音响，在腾势Z9GT上皆会有配备。

能源上纯电版和插混版车型均会搭载三电机四驱系统，配备磷酸铁锂电板。其中纯电版车型最高车速为240km/h，插混版车型最高车速230km/h，还有易四方工夫的加捏。

最快年底前新车将会细致上市，瞻望售价将会在40~50万元之间。对于腾势Z9GT上市后的月销量看法，本日有音信称唐突会在12000~13500辆之间。

要是听说属实开云体育，就不错细目腾势Z9GT的职责还是很显着：在中大型轿车阛阓，跟“56E”平起平坐。对于这款车上市后的发扬，您会看好吗？

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