东风本田旗下车型在国内汽车阛阓受接待进度较高，如今国内阛阓干涉新能源期间，东风本田为了等分阛阓份额，在前不久推出了全新的新能源品牌灵悉汽车，首款车为纯电版中型车——灵悉L，从外不雅盘算来看，该款车貌似是为了年青用户而打造的，那么事实究竟怎样？咱们接着往下看。

来到车身侧面，4830mm的车长带来2731mm的轴距，账面参数较为豪放，好在座舱内布局合理，顶部还配有不行开启全景天窗，为细致的乘坐空间奠定基础。宽大的车门板上配有凌厉腰线、侧裙线等元素，立体感突显。密辐式动感轮毂为17英寸，放在该车上并不显小，兼顾行车容许性和操控性。至于尾部，与前脸盘手脚风和元素齐高度相通，高位刹车灯集合车标LOGO，个性化进度进一步晋升。

车身尺寸为长4833毫米、宽1844毫米、高1504毫米，轴距为2731毫米。这些尺寸使灵悉L在新能源阛阓的紧凑型和中型车区间有一定阛阓份额。车尾盘算包括溜背后果的尾门，箭头状的高位刹车灯和玄色尾翼。集合式尾灯盘算卓绝于尾箱名义，蔓延至玄色三角形遮拦，后保障杠的盘算与车头一致。

后排空间是本田的一贯上风，灵悉L陆续这一特色。后排座椅空间发扬细致，得意乘坐者容许需求。车辆配备L2级扶持驾驶系统，包括自动停车功能，得意闲居驾驶需求。

能源层面，东风本田灵悉L领受前置单电机脱手，最大输出功率达到218Ps，峰值扭矩310N·m，濒临最常见的城市短途通勤代步场景，该车0-50km/h加快用时仅需3.4秒，0-100km/h加快用时为6.9秒，能源性能特别于高功率的合伙2.0T中型车水平，闲居家用基本莫得能源上的火暴。此外，这款车的能耗发扬也较为可不雅，官方数据披露，百公里耗电量为12.9kWh，纯电续航里程可达520km（CLTC工况），关于主流的出行场景，续航发扬顺应预期。

底盘部分，灵悉L领受前麦弗逊式+后多连杆式结构，调校作风以紧致塌实为主，需要超车的期间，轻踩加快踏板就能感受到绵绵束缚的能源开释，地点盘顺遂一打，车身便能快速切换到另一条车说念，扫数这个词经过莫得不置可否的嗅觉，车身循迹性出色的同期，能源发扬也很跟脚。

结语，通过以上居品解读，咱们不丢丑出东风本田灵悉L在居品盘算上有较多的看点，单是合伙车这一属性就足以在体面后果上赐与复旧，更别提还有电子外后视镜、智能座舱等加分项。即使关于“刻意追求经济性、品性感”的年青铺张群体来说，这款车也能成为一个可以的遴荐。对此，大众怎样看待呢？

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