12月3日，长城坦克500 Hi4-Z风雅开启预售，预售价37.98万元。新车里外计划层面变化不大，最大亮点在于搭载了全新的越野平台Hi4-Z，这是承袭解耦四驱结构的插电混动系统。浅陋来说，它莫得传统越野车上的传动轴安装，用前后启动电机来杀青四驱功能。

这台坦克500 Hi4-Z外形基本向此前的坦克500 Hi4-T看王人，定位中大型SUV，领有超5米的车长以及2米85的轴距，视觉上可以用魁伟威猛来描写。细节上来看，坦克500 Hi4-Z领有专属的红白渐变涂装，车尾的尾标也换成了Hi4-Z。

坦克500 Hi4-Z这套内饰群众都很熟识了，依旧是豪华科技的格调，使用了12.3英寸的面容盘、14.6英寸的中控屏以及7英寸的后排终端屏，在痛快肠以及科技感方面都有可以的发达。此外，新车承袭的亦然5座布局，内置长城汽车 Coffee OS 3系统，救援L2级别的驾驶援手。

坦克500 Hi4-Z一样黑白承载车身以及纵置布局模样，底盘为前双叉臂+后合座桥结构，坦克500 Hi4-Z的最大亮点在于其搭载的全新Hi4-Z四驱系统，使用2.0T发动机+3DHT变速箱+前后双启动电机来杀青四驱功能，系统最大功率达到715kW，百公里加快可以达到4秒级，同期使用了更大的电板组，纯电续航可以作念到200公里以上。

接下来咱们就浅陋说说坦克500 Hi4-T和坦克Hi4-Z的辞别，让群众对这两套不同的系统有个浅陋的纠合。

Hi4-T系统结构图

坦克500 Hi4-T就黑白解耦四驱，承袭P2电机+机械传动轴酿成四驱结构，属于专攻越野的选手，相比合适一些越野老炮，可以纠合成“强越野”。一些细节计划也能看出来，比如说为了明慧重度越野对底盘电板的伤害，在这台坦克500 Hi4-T身上，咱们就能看到其电板被安置在了后桥底盘上方。

Hi4-Z系统结构图

坦克500 Hi4-Z属于解耦四驱开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，取消了传动轴结构，使用了前后启动电机来杀青电四驱功能，官方给它的定位是“泛越野”，可以纠合成它能达到坦克500 Hi4-T 7、8成的越野功力，又能更好的兼顾平素铺装路面的用车发达。因此咱们可以看到在这台坦克500 Hi4-Z身上，它会领有更强的能源，更低的能耗、更长的续航里程等等，以至为了空间痛快肠考虑，它的电板组也嵌在纵梁之间，淌若不是重度越野酷爱者，这台坦克500 Hi4-Z会符合大多量东说念主。