此前在纽约国际车展亮相的2025款起亚K4，现已在北好意思阛阓细密上市，并继续完成订单请托。

据外洋闻名车评东说念主-德鲁.多利安，声称：新车有望2025年在中国兑现国产，尽管现在悦达起亚方面还莫得明确的车型上市日历，可是这款车型不错说是韩系品牌兑现逆袭的一款伏击家具，信托国内上市仅仅时辰问题。

本文围绕两点先容这款车型（2025款起亚K4）。

一，外洋版K4车型笃定先容；

二，行将国产化车型展望。

2025款全新一代起亚K4造型上确乎很好看，家具力也很强。新车的合座造型是应该是倾向于“溜背”车型的贪图内部，凌厉的车身线条配合两侧三叉戟式的LED大灯组，临了通过宽大的后挡给全车的造型解释了一种前卫畅通的格调界说。

仔细试吃，这款车型的造型格调是有点鉴戒了凯迪拉克品牌的造型格调，因为这款车型的贪图便是由现任起亚好意思国贪图中心副总裁——汤姆?卡恩斯躬行操刀，而他一经是凯迪拉克的车型贪图师。

能源方面，新车可供1.6T涡轮增压和2.0L当然吸气两款能源给与。其中2.0L发动机匹配智能无级变速器（IVT），最大马力为147匹，峰值扭矩为178N.m。1.6T发动机匹配8速手自一体变速箱，最大马力为190匹马力，峰值扭矩为264N.m。其中进程实测的1.6T能源车型的0-100公里/小时加快时辰为7.3秒。

新车尺寸，长宽高分辨为：4709/1849/1419mm，轴距为：2720mm，定位为紧凑型轿车。

内饰方面，新车的中控主要区域是两个12.3英寸的联动屏幕，两个屏幕中间还有一个5.0英寸的小屏幕，属于一个温控屏吧，主要用于显现空调调整本色。

智能赞助驾驶方面，新车搭载了：程序智能限速赞助系统 (ISLA)、车说念保捏赞助系统 (LKA) 和带启停功能的智能巡航摒弃系统 (SCC w/ S&G)、前列防碰撞赞助系统(FCA-1.5)包括了车辆、行东说念主、交通路口教唆等本色。

现在2025款起亚K4在北好意思阛阓的销售价钱为2.3-2.9万好意思元之间，约合东说念主民币16.7万-21.1万元傍边。

二，新车国产化展望：

1，最初车型尺寸方面，把柄常规，车身长度跟轴距信服会有一定的加长，参考现在北好意思版块的2025款起亚K5长度为4904mm，而国产的K5长度为4980mm，轴距分辨为2849mm/2900mm。国产K4也一定会相应加长。

其实关于国内车齐心爱加长这点，我是有所保留的，一款车型建造出来信服有他的黄金尺寸比例，一味加长不一定是功德，再说长那么10公分给车辆带来的所谓顺眼/空间感，远远不足车型贪图之初的理念念气象缺失得多，是以有些民风如故需要改换。

2，能源方面，最初2.0L这款发动机真莫得必要保留，可是它确是初学版块能源配备，1.6T的才是高配车型，那么国产K4不详率会实用K5上头那套1.5T能源，其实纯电动如故不错接头的，这款车型的造型如故蛮帅的，最理念念的应该是混动，可是K5已教导证过了，起亚如故搞不来。

因此，韩系车走到今天，它的上风跟短板齐是很光显的，韩系车国内阛阓最佳的异日说念路便是找一个自主品牌车型配合，建造纯电/混动车型。

临了，我以为K4这个名字偶然有可能会改别的名字欧洲杯体育，环球拭目以俟，看我猜的对分歧！