环球网记者 刘宇昕 青岛报说念

　　4月16日，潍宿高铁至青岛相连线青岛段站前1标、2标在两个桥梁工点同期运行桩基施工，记号着该花式追究步入主体工程施工阶段。下一步，青岛段各工点将紧锣密饱读，全面开启开辟新高潮。据悉，该花式于2023年12月30日举行开工动员大会，目的2028年6月具备通车条款。

　　潍宿高铁至青岛相连线位于山东半岛南部，起自青盐铁路洋河口站，引入新建潍宿高铁五莲北站，假想时速350公里。表示全长108.8公里，其中青岛段53.5公里，工期4.5年。

　　自2023年12月30日花式开辟动员大会以来，青岛市交通输送局(市铁路办)牢牢围绕省市责任部署，以“起步就要冲刺，开局等于决战”立志姿态，全面鼓舞征地拆迁和地皮组卷关系责任。积极参谋出资有揣度打算，在全线当先启动并完成勘探定界和盘点评估责任;组织关系区市、镇街、开辟、假想、施工等单元现场办公配合责罚征迁问题;召开征地拆迁培训会议，宣讲高铁花式征地拆迁过程和最新策略;开展大临工程开辟用地和先行工程用地进场配合责任。为首桩顺利开钻提供前提保险。

　　在初度桩基施工前，花式开辟单元提醒施工单元编制小心的首桩施工有揣度打算和功课提醒书并完成审核，分专科、分模块对施工单元组织开展了安全质料、管制轨制、技艺管制等责任。施行端淑施工尺度化管制，协调部署现场布局及各类记号牌，确保开工开辟安全有序鼓舞。

　　现在，全线进场1300余东说念主，挖掘机、装载机、旋挖钻机等工程设备100余台套。磨砺室及首个拌合站、钢构件加工厂等重心大临法式已基本完成开辟并通过验收，具备分娩条款。下一步，将以首桩开钻为机会，全力推动潍宿高铁至青岛相连线工程全面开工开辟，永恒袭取安全第一、质料至上的开辟理念，高尺度、高质料、高后果鼓舞潍宿高铁至青岛相连线花式开辟责任。

　　据悉，花式是山东省轮廓立体交通网商量选录布局的“八纵六横”高速(城际)铁路网中鲁中高铁通说念的构成部分，是相沿胶东半岛与长三角等地区高效联动的强力引擎，是强化青岛手脚山东半岛城市群中枢城市的有劲相沿，有意于促进我市上合示范区、自贸磨砺区青岛片区等区域发展，同期将责罚青盐铁路青岛西站以北段客货混行、远期货运材干不及等问题，更好地称心董家口港区货品疏港需求。花式同步施行的青岛要道普速列车外迁工程也将进一步开释青岛站动车组开行材干，更好称心市民出行需求。