11月18日,2024世界航商大会在中国香港正经开幕。算作全球航运业雷同对话的伏击平台和记号性嘉会,大会由招商局集团牵头,妥洽香港特区政府输送及物流局、波罗的海海外航运公会(BIMCO)、海外航运公会(ICS)、香港船东会(HKSOA)共同足下。寰宇政协副主席梁振英、香港特区署理行政主座陈国基、中央政府驻港荟萃办主任郑雁雄、交通输送部副部长付绪银等引导区别致辞。酬酢部驻港公署特派员崔建春出席大会。招商局集团董事长缪建民作东旨演讲,集团总司理石岱出席大会及航商ESG评价圭表发布典礼,集团引导钟国东、邓仁杰、李百安、冯波鸣、宫立云、王秀峰、吴泊、张军立等出席活动。
世界航商大会自2021年已连气儿在港举办三届。本年,世界航商大会再度联袂“香港海运周”,以“跨越周期 会通向新”为主题,聚焦航运业最新政策、热门及趋势,邀请嘉宾共同探讨全球经贸和输送大变局下航运产业濒临的新机遇和新挑战。大会邀请到全球航运、口岸、生意、物流、金融机构、行业主宰机构等关系巨擘东谈主士和领军企业负责东谈主约1500东谈主现场参会。
大会上,中粮集团董事长吕军、中国船东互保协会董事长许立荣、中国工程院院士严新平、海外航运公会主席Emanuele Grimaldi、中国石油副总司理任立新、中国石化副总司理吕亮功、中国海油(600938)副总司理俞进、香港船东会主席Angad Banga、日本邮船株式会社会长长泽仁志、和记口岸集团董事总司理叶承智、地中海航运集团延伸副总裁Bud Darr、挪威船级社集团总裁兼首席延伸官Remi Eriksen等伏击嘉宾,结合行业近况及发展趋势发表主题演讲。
嘉宾致辞
梁振英指出,香港是伏击的海事和生意中心,香港基本法规章香港可自行制定联系航运的法则,国度“十三五”和“十四五”筹划明确撑合手擢升香港海外航运中心的地位。凭借高度敞开的经济体系,香港不仅是中国海事行业的“超等研究东谈主”,亦然世界海事行业与中国海事行业之间的“超等研究东谈主”。他暗意,上个月,香港航商总会竖立记号着香港航运界的大团结和再动身,香港大学与五所内地大学合作推出具有海外视线的海商法研究生课程,进一步突显了香港往常法体系的独到上风,笃信香港海事行业将在新时间有愈加光明的远景。
陈国基暗意,本年度“香港海运周”和世界航商大会盛况空前,主题遮盖航运、口岸、能源等多个规模,极端感谢在场嘉宾和全球航运业合作伙伴对活动的撑合手。香港海外航运中心性位既有优良的地舆区域上风,更有香港基本法带来的“一国两制”体制上风,特区政府将按照《施政陈述》使命条目,推动高升值海运工功课发展,积极强化海运保障业、绿色燃油等航运前沿产业布局,以高质地的执法相接和机制对接深化粤港澳大湾区合作,进一步沉着擢升香港海外航运中心性位。
郑雁雄暗意,中共二十届三中全会吹响了进一步全面深化纠正、鼓舞中国式当代化的时间军号,全会就中国航运业全体纠正发展作出一系列伏击部署,极端强调要施展“一国两制”轨制上风,沉着擢升香港海外航运中心性位,为香港航运业收场新发展、再转变色泽饱读起了边远东风。在这么特等的时间配景、政策配景下,第四届世界航商大会在港举办,意旨尤为要紧。
付绪银对大会的到手举办暗意强烈祝福。他指出,全球经济复苏渐渐、地缘碎裂加重、航运数字化和绿色化转型为航运业发展带来了新的挑战和机遇。中共二十届三中全会为航运发展提议了新条目、注入了新动能。回望昔日,中国航运产业得到的得益成竹于胸。揣度畴昔,中国航运业要坚合手以纠正激活力、以敞开增能源、以会通强内力、以转变赋身手,加速训诫新质出产力,推动高质地发展。
主旨演讲
缪建民作了题为《跨越大海 诱导梦念念 联袂驶向全球航运光明畴昔》的主旨演讲。他指出,在各方共同参与下,世界航商大会已成为全球业界首长和行业精英粗拙雷同的伏击平台。今天咱们赖以生涯和发展的这片大海,正在发生深化演变,充满机遇、挑战和但愿。面对并吞派“世界海”、并吞个“航运梦”,期待行业各界跨越地域的分割,更好诱导航运发展合作互助的梦念念,酿成更多的全球性航运措置决议;跨越时刻的沟壑,更好诱导航运数智绿色转型的梦念念,协同完善航运数据经管海外执法,为航运业务时势升级重塑插上“忠良翅膀”;跨越产业的规模,更好诱导航运企业会通转变的梦念念,推动更多的航运海外组织、行业协会落户香港。
主题演讲
圆桌论坛
大会圆桌论坛以“迈向新时间的可合手续航运供应链”为主题,由文采船务有限公司董事长兼首席延伸官Tim Huxley主合手,丹麦海事局局长 Andreas Nordseth,好意思国船级社总裁兼首席运营官John McDonald,海外保赔协会首席延伸官Nick Shaw,马士基麦金尼穆勒中心首席政府、商务和分析官Pernille Dahlgaard,本钱诱导总裁Nicolas Bornozis,高素理伯仲集团首席延伸官Timothy Cosulich等嘉宾参与商榷。
航商ESG评价圭表发布
大会初度发布了航商ESG评价圭表。在全球6大船级社与6所顶尖学术机构以及香港航商总会的撑合手下,世界航商大会初度发布航商ESG评价圭表,借助Shipping GPT等前沿大模子时期,为航运企业提供明确的ESG进阶旅途,为投资者、监管机构特地关系主体打造一套集前瞻性、全面性、客不雅性和智能性于一体的航运企业ESG施展评估器具,推动航运业向绿色、低碳、可合手续主义稳步迈进。
招商局集团总司理石岱、香港航商总会主席赵式庆、大连海事大学校长单赤军、上海海事大学党委副通知严大龙、对外经贸大学中国海外碳中庸经济研究院院长蒋庆哲、香港大学跑马会环球企业可合手续发展研究所长处何国俊、香港理工大学董浩云海外海事研究中心总监T. L. Yip、DNV集团总裁兼首席延伸官 Remi Eriksen、意大利船级社首席延伸官Paolo Moretti、英国劳氏船级社首席商务官Andy McKeran、好意思国船级社全球业务发展高等副总裁Vassilios Kroustallis、法国船级社集团高等副总裁亚太暨中国区总裁Alex Gregg-Smith、中国船级社香港分社总司理范强共同联袂发布“航商ESG评价圭表”。
“数智减碳”妥洽体竖立
大会上,“数智减碳”妥洽体崇拜竖立。妥洽体旨在进一步施展世界航商大会的全球航运产业链高端平台作用,妥洽各单元深化多方合作、促进产业减碳、推动行业跨越,加速推动时期转变恶果调动产业诓骗,于畴昔航运业发展中得到数据上风、商机上风、决策上风和计谋引颈上风。
招商汽船(601872)总司理王永新、中国工程院院士严新平、中国船级社香港分社总司理范强、巴西淡水河谷船舶租借及延伸部负责东谈主Michelle Gonzalez、挪威船级社集团高等副总裁Norbert Kray及中国区海事智能中心总监刘小峰、招商工业副总司理梅中华、上海船舶研究磋商院副院长李鑫、招商银行跨境金融部总司理王明祥、上海皆耀环保科技董事贺志坚、华商能源科技副总裁陈蕴强共同脱手“数智减碳”妥洽体竖立典礼。
2024世界航商大会还将于11月19日举办8个专题论坛,聚焦油散气集航运阛阓、法律保障、航运金融等主题规模前沿主义和发展趋势张开细化议论,为产业链各端搭建更高端、更专科、更高效的众人雷同平台。11月20日,15家航运关系企业和机构将在线上直播,展示航运业最新的时期和行业动态,与全球不雅众进行及时雷同和互动。
本次大会充分施展香港海外航运、金融和生意中心上风,聚焦航运产业链互助、绿色低碳、智能化升级等热门难点问题的研究支吾开云集团「中国」Kaiyun·官方网站,加速推动全球航运高质地发展。大会由香港中国企业协会、香港航运界联谊会协办,招商汽船经办。